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盡管戰爭不斷 敘利亞仍有新航空公司準備開業
  據卡塔爾半島電視臺網站3月26日報道,盡管敘利亞政府軍和武裝反動派之間的戰爭接連不斷,但是一家新的私營航空公司仍準備在今年五月運營。Kenda航空公司副主管伊斯梅爾表示,該公司的航線大馬士革國際機場出發,飛往敘利亞沿海城市拉塔基亞以及其它國際機場。
   伊斯梅爾說:“我們公司希望在一年內能建立超過10個航線,其中包括阿聯酋、科威特和伊拉克,同時也希望能夠涵蓋黎巴嫩和約旦。”
   Kenda航空公司已經購買了約旦航空的波音737-400型飛機和Aeolus Air公司(在岡比亞注冊成立,在阿聯酋設有辦事處)的空中空客A320系列飛機。據伊斯梅爾稱,該公司最大的三個股東都是敘利亞人。
   伊斯梅爾表示,僅靠一個敘利亞航空公司是滿足不了國民的需求的,所以需要開創一個新的航空公司。敘利亞航空在敘危機時一直不斷提航空服務,飛機從大馬士革機場起飛。他還說道,在最近的6、7個月內,敘利亞航空公司處于非常穩定安全的時期,去年武裝反動派企圖攻擊機場,但是政府及時保障了這一重要設施的安全。
   推遲開啟航線
   Kenda航空公司原先預計于1月開啟第一條航線,先是決定推遲到4月1日,但是后來又延遲到了5月1日。據伊斯梅爾說,推遲的原因是一部分國內的協議和手續還未完成。
   這個新公司面臨著來自歐洲、美國甚至阿拉伯國家的經濟制裁,這些經濟制裁同樣也是敘利亞航空(隸屬大馬士革政府)因為買不起飛機配件而無法運行一部分飛機。伊斯梅爾承認該事實,他說道:“這些制裁對我們造成了很大的困難,但是我們希望能夠克服它。”
   值得一提的是,敘利亞航空之前壟斷了國內的城際航線。這種現象持續了40年,直到2008年,敘利亞國會批準建立一家名為“敘利亞珍珠”的航空公司,屬知名商人拉米·馬赫盧夫((總統巴沙爾·阿薩德的表弟)名下。但是由于大馬士革受到美國制裁,一家西班牙公司延遲了為其提供飛機,由此導致這家公司在開業1個月后就停止了營業。
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